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   英國諾冠NORGREN比例閥帶機上診斷全可編程功能，多語種顯示，有首級功能口令保護選項，實時LED報警功能，采用專門的設定，輸出壓力顯示，無需用壓力表，高響應速度。

   英國諾冠NORGREN比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。

   英國諾冠NORGREN比例閥出口壓力由2個高頻電磁閥控制。其中一只閥控制入口，另一只控制排氣。內置壓力傳感器測量出口壓力并把信號反饋給微電腦芯片。此反饋信號和接收到控制信號作比較，兩個信號之間任何的不同都會引起兩只電磁閥的其中之一打開——讓氣體放進比例閥之內或是把氣體排出比例閥之外。這兩只高頻電磁閥維持著的出口壓力。

   在使用過程中，應注意對英國諾冠NORGREN比例閥的檢查調整。當感載彈簧過松時，后輪制動力就會減小，此時應調整感載彈簧，但不可調得過緊，否則會使后輪制動力太大而失去側向控制能力，發生甩尾。正確的調整方法是。在平坦的地面上使車身落地，車輛空載，調整感載彈簧，使杠桿與活塞間無間隙即可。在有條件的情況下，可采用的調整方法。通過測量前后輪制動管路壓力。

   英國諾冠NORGREN比例閥的工作原理如下：在不制動時，活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下，處 于左端極限位置，這時閥門離開閥座打開，使輸入輸出油路相通。當開始制動時，來自助力器的壓力為P1的制動液由進油口進入，并通過閥門從出油口輸至后制動管路。

   英國諾冠NORGREN比例閥的結構和其它參數一定的情況下，調節作用的初始控制壓力P·的值取決于感載的比例閥感載彈簧預緊力的大小，因此只要使彈簧預緊力隨汽車實際軸荷的變化而變化，就能實現感載調節。英國諾冠NORGREN比例閥安裝在左后輪附近，其安裝方式使得軸荷增加時，感載彈簧被拉伸，折點液壓PS增大；軸荷減小時。PS減小，這樣就使Ps隨載荷變化，實現了感載調節，使前后輪制動力分配更接近理想分配特性曲線。